阿根廷潜艇或遭海中断崖

阿根廷潜艇杳无音信或因海中断崖坐沉 中国潜艇也曾遇此险情九死一生

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阿根廷海军圣胡安号潜艇

潜艇噪音可以是影响其作战效果的致命杀手,但有时也可以是唤醒生机与希望的法宝。

但是对于阿根廷圣胡安号潜艇而言,这一希望正在越发渺茫。

据澎湃新闻报道,11月15日,载有44名船员的圣胡安号潜艇失踪。

11月20日,阿根廷海军表示侦测到阿根廷潜艇发出的声音,

但最新报道显示,美军P-8A反潜机机组成员认为这些声音是海洋背景噪音或海洋生物的声音。

八国联合搜救圣胡安号

从近几日各方搜寻“圣胡安”号的情况来看来看,其难度丝毫不亚于一场标准的反潜战,也客观无疑地显现了在茫茫大海上搜救一艘潜艇的难度。

澎湃新闻报道称,目前美国甚至阿根廷“宿敌”英国等八个国家已经参与搜救,使用不乏P-8A、P-3C等先进反潜机和装备有先进声呐的驱逐舰,

但这些几乎汇聚世界最先进反潜平台的海空力量,在只有500平方公里水域搜索数天却屡屡出现差错,

甚至连潜艇是否还漂浮在海面的可能都无法排除。

《纽约时报》19日引述美国海军一名退役潜艇指挥官的话说,圣胡安号要么因失去动力在海面漂浮,要么已沉入水下。

有军事专家表示,从这些天搜寻的情况来看,圣胡安号潜艇很可能已沉入海底并失去动力,如果不考虑爆炸起火等极端情况,圣胡安号很有可能是遭遇了海水密度突变形成的“海中断崖”。


军事专家解释称:海水在不同条件下会因为不同的含盐量而造成垂直面上的不同密度,如果出现上层密度大,下层密度小的状态,海水浮力由上至下急剧减小,就会出现“海中断崖”。

潜艇潜航时如果维持上层海水密度,一旦进入下层低密度水域,就会因为自身密度过大,迅速下沉。

而根据公开报道,中国海军372号潜艇曾遭遇到类似险情。

2014年4月10日《解放军报》刊登的文章称,该艇正执行远航巡逻任务,遭遇海水密度突变造成的“断崖”掉深。

这种情形对潜艇来说是致命的危险,由于此类险情的发生难以预计,也就没有什么标准对策,因此绝大多数情况下都是艇毁人亡的结局。

1963年4月10日,美国海军最新锐的攻击型核潜艇“长尾鲨”号在深海神秘坐沉,艇上129名船员全部死亡,故事原因据推测很有可能是遭遇海中断崖;1968年以色列“达喀尔”号潜艇神秘失踪,1990年才找到残骸,据分析潜艇不慎进入海中断崖的可能性最大。

不少国外媒体也推测,这次圣胡安号毫无征兆的消失,很有可能也是因为海中断崖。

达喀尔号潜艇围壳

解放军报的报道描述称,372艇失去浮力急速下沉,主电机舱管道因深海巨大压力而破损、海水喷涌而入……3分钟内,在能见度几乎为零的水雾环境中,关闭了大大小小近百个阀门和开关,操纵了几十种仪器,将险情成功化解。

372艇在遭遇险情、舱内进水的情况下,用3分钟时间化解险情, 3小时后基本修复潜艇,这种快速处置双重故障的沉着冷静,也体现了中国潜艇部队精良的业务水准和优异的应急表现。

中国海军损管训练

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